Purjehduksemme Itämerellä koirien kanssa oli oikein onnistunut. Pelkäsin ennen matkaa punkkeja, käärmeitä sekä sinilevää. Jälkimmäiseen törmäsimme jo toisella viikolla Porkkalassa. Levän määrä nousi huomattavasti kaksi viikkoa tästä eteenpäin. Jussarössä oli ikävää vihreää lauttaa kovasti. Matkatessamme Björköön luonnonsatamaan, niin edellinen salmi haisi erittäin epämiellyttävälle. Kun lähdimme pari päivää myöhemmin oli Björkön lahtikin vihertynyt. Tämän jälkeen levän määrä väheni ja elokuussa emme enää levälauttoja tai hiukkasia nähneet. Onneksi sinilevä ei aiheuttanut ongelmia koirille.
Punkkeja löysimme koirista vain pari kappaletta pari kertaa, kun Bayvanticin vaikutus oli loppusuoralla viiden viikon välein. Itsestäni en löytänyt yhtään ja kippari oli raapinut huomaamattaan yhden kuoliaaksi. Yhtään käärmettä emme nähneet.
Ennen ensimmäistä meripurjehdusta teimme koirien kanssa kaupunkikävelyn Haminan valleilla.

Haminasta saavuimme vinhaa vauhtia 10 kilometrin matkan Ulko-Nuokon kalliosaarelle.
Vessajono
Saarta kiersi upea luontopolku enimmäkseen hienoilla rantakallioilla.
Prikka putosi laiturilta mereen, kun yritti pysyä kapealla laudalla poissa teräsverkolta - ei onnistunut!
Vanan lepoa veneen kannella Ulko-Noukossa
Pyhtään Kaunissaaren kujilla idyllistä muttei kovin motivoivaa koirien kanssa.
Loviisan sähkökaapit tekivät vaikutuksen myös koiriin,
kumpikin halusi välttämättä poseerata kohteeni edessä.
Loviisassa oli paljon kivoja polkuja, tämäkin polku lähti talon vierestä.

Ulla-myrskyn ajan nautin koirien kanssa ulkoilusta niin harjulla kuin linnoituksilla ja puistoissakin. Kyllä kelpasi ulkoilla näissä maisemissa pari päivää, kaunis satamakaupunki. Sadekin osui öiseen aikaan ja satama oli sen verran suojassa pitkän ja kapean lahden päässä, ettei aallokkokaan häirinnyt.
Matkalla Sipooseen poikkesimme Kauniiseen Äggskäriin, kallioinen saari ei ollut järin iso mutta kallioilla oli kiva ulkoilla, veneitä oli muutama veneemme seurana. Tämä olikin ainoa kerta, kun meillä oli saman kokoisia (siis pieniä ja vanhoja) veneitä ympärillämme.
Äggkäristä olisi ollut lyhyt matka hieman kauemmas avomerelle Tove Janssonin luodolle.
Me jatkoimme kuitenkin matkaa länteen. Poikkesimme matkalla toiseen Kaunissaareen (Sipoon). Alla koirat poseeraa Kaunissaaressa ilta-auringossa, takanaan Söderskärin majakka. Kallioilla olikin kuivaa ja kaunista. Valitettavasti saaren metsätiet olivat todella mutaisia muutaman sateisen päivän jäljiltä.
Helsinkiin saavuimme lapsuuden maisemiemme ohi, vaikka enimmäkseen tuli valittua tarkoituksella ulkomeren reitit, nyt valitsimme rannikkoväylän, ohitimme Santahaminan ja tässä olemme Suomenlinnan naapurisaaressa Vallisaaressa päiväkävelyllä.
Helsingissä yövyimme Katajanokalla, missä olikin mukava ulkoiluttaa koiria.
Espoon kautta matka jatkui Porkkalaan.
Porkkalasta suunnattiin Inkoon Bromarvin kautta Kemiöön. Varsinkin koirien kannalta oli kiva vierailla kaverien mökeillä, saivat nauttia pitkät illat vapaudesta ja tilasta ympärillään.
Kemiön Västanfjärdissä
Vierailu Kemiössä oli huippu, kävelimme 8 km metsätietä pitkin ystäviemme luokse, jossa saimme kaikki viettää hellepäivää lähdepohjaisen lammen rannalla ja lammessa. Ihanan aktiivinen päivä.
Seuraavana aamuna matka jatkui Kemiöstä eteenpäin saaristomerelle.

Matkalla Rosalaan pysähdyimme pienelle Kalliosaarelle lounaalle. Koirien piti tottua siihen, että vettä sai juoda vain kupista.

Kävelyllä Rosalan viikinkimuseoon, koiratkin saivat olla koko ajan mukana ulkomuseoissa.
Örön luontopolun oli riippusillalla
Örön kallioilla Jurmo oli enimmäkseen niittyä mutta oli siellä komea kalliokin mistä näkyi hienot maisemat avomerelle.
Jurmon katajaisessa "niittymaisemassa" tuli olo, että ollaan Englannissa.
Illalla ihailtiin auringonlaskua niin rannalta kuin veneestä käsin.
Björkössä veneet oli tiivisti vierekkäin kiinnitettyinä jyrkkään rantakallioon
Björkön vetonaula on kallioisen saaren keskellä oleva makea vesi. Ei ihme, että Björkö on niin suosittu luonnonsatama. Saaren suojaisa lahti oli täynnä veneitä, suurin osa purkkareita.
Björkön luontopolku oli vaativa korkeuseroineen.
Lähtöaamun sinilevät ja venevahti Prikka
Björköstä jatkoimme Stora Hästön luonnonsatamaan, missä olikin kovin rauhallista, vain yksi vene meidän kanssamme.
Houtskärin satamasta lähti rantaa pitkin pieni luontopolku pohjoiseen, tykkäsin kuitenkin käydä Näsbyn kylä itäpuolella olevilla kallioilla, hienoja kalliotasanteita tuntui jatkuvan joka suuntaan.

Houtskärissä vietimme kolme yötä tuulivaroitusten takia, satama olikin viimeinen vilkas satama matkallamme, koulut oli alkamassa seuraavalla viikolla. Tässä odotamme pientä moottoriveneajelua lähisaarelle ystäviemme luokse.
Yhden ukkosyön vietimme pienessä Tallkolbbenin saaressa. Saari on niin katajokkoinen, ettei missään ollut läpipääsyä saaren toiselle puolelle. Onneksi vesi oli lämmintä, ja koirat sai puljata vedessä ja rantakivillä.
Viihdyin usein iltaisin veneen sitloorassa lukien ja koirat seuranani.
Yhden upean ulkoilupäivän vietimme Kustavin Vuosnaisissa. Olipa upeat polut sielläkin pitkin poikin kallioita. Rantojen lähellä oli hienot autopaikat asuntoautoille, paikat oli harvassa "mökkitien" varrella.
Kustavissakin koirat sai olla vapaasti kaverin mökillä
Uudenkaupungin satama on ihan kaupungin keskustassa, kuitenkin yö oli ihan rauhallinen. Tässä olemme jo valmiit jatkamaan matkaa.
Prikka Vähä-Haurusen kalliolla.
Ei sitä aina tartte pehmeällä nukkua!
Vana illan valossa
Raumallakin vietimme muutaman päivän kovia tuulia paossa. Taas Kikatella oli sataman ainoa purjevene.

Satamaa vastapäätä lähti amonipuolisessa maisemassa kulkeva luontopolku, tosin ylemmän kuvan kallio oli ainoa paikka mistä oli näkymä merelle.
Prikka ja Vana Säpin laiturilla, tänne maajakkasaarelle saavuimme aikamoisessa aallokossa lukuisia karikkoja vältellen.
Ouran karikkoisilla rannoilla
Matkalla ollessamme miehistön päivät kuluivat näissä tiloissa
Unoset Kristiinankaupungissa, tämä visiitti piti sisällään kaupunkikävelyä, satama ihan kaupungin keskustassa.
Moikipään helteisellä luontopolulla
Moikipään niityllä
Vana siirtyi veneestä veneen viereen iltapäivänokosille
Gåshällanin rannalla Prikka valitsi pehmeän lepopaikan
Gåshällanin ilta-auringossa
Vaasaan saavuimme taiteiden yön aikoihin, riensimme kaupungille koirien kanssa, tässä Vaasan satamassa.
Vaasassa oli iso metsäkoirapuisto kävelymatkan päässä satamasta. Pimeitä iltoja varten puistossa oli kytkin valoa varten. Aika hieno ratkaisu!
Mikkelin saaret oli lievästi sanottuna kiviset

Mikkelinsaaressa oli kaksi muutakin purjevenettä, vaikka olikin aika syrjässä. Kun saavuimme laituriin naapuriveneestä kerrottiin, että olivat nähneet ison kyyn tämän nurmikon yläpuolella olevalla nurmikolla. Sitä ennen olin nähnyt saaren ilmoitustaululla ison varoituskyltin käärmeistä. Onneksi emme tosiaan törmänneet kyihin sen enempää rannoilla kuin poluillakaan.
Mikkelinsaaresta purjehdimme Stubbenin majakkaa ja saaren muinaismuistoja katsomaan, taas läpi karikkoisen reitin kovassa aallokossa.

Vaikka olimme aallonmurtajan takana ja lahti näytti tyyneltä, niin aallokko oli kova, emme siis viihtyneet veneessä lainkaan, vaan vietimme aamupäivän rannalla tuulen tyyntymistä odotellen.

"Onkohan tuo merikotka vai maakotka" miettii Vana.Kuvan koirat ovat päätyneet Pietarsaareen, Wu Kongin terassille, missä isäntäväki sai nauttia yhden kesän parahista puffet-luonaista.
Iltapäivällä meillä oli treffit Kiilan pennun (14-vuotiaan) ja Vanankin sukulaisen Funin kanssa.
Ihanan hyväkuntoinen 14-vuotias Fun
(Fi Ava Fi Ava-H Jolly Agile Fabulous Fib)Pietarsaaren jälkeen jumituimme tuulien takia viideksi päiväksi Kokkolaan. Vaihdoimme tosin puolessa välissä itäpuolen satamasta länsipuolelle.

Kokkolassa kerkesimme hyvin treenailla hiekkakuopilla Ykspihlajassa ja rantapolun aukioilla Mustakarilla. Kokkolan metsät oli helppokulkuisia ja metsäteitäkin piisasi.
Ohtakarin kalasatamassa
Ohtakarin rannat ("Vattajan dyynialue on yksi Pohjoismaiden pisimmistä hiekkarannoista, yli 15 kilometriä") on tutustumisen arvoinen kohde









Ohtakarin pitkien hiekkarantojen jälkeen yövyimme Elävisluodon kalasatamassa. Sataman takaa löytyi nämä pienet kalliot ja hiekkadyynit.



Elävisluodolta eteenpäin olikin pitkät päivämatkat Raaheen, Hailuotoon ja Ouluun. Onneksi vain loppumatkasta oli rankkaa koirillakin. Vaikka tuuliennusteet kääntyivät hyväksi, niin vasta-aallokko hidasti muutenkin pitkiä purjehduspäiviä hieman liikaa.
Raumaan asti matkamme eteni kuin juna, tuulet vei enimmäkseen hyvin ja taukopaikkoja löytyi vaivatta. Rauman jälkeen olimme usein kovassa aallokossa, lisäksi piti varoa karikoita ihan urakalla.Vaasan jälkeen valinnan vara satamien suhteen väheni huomattavasti. Onneksi ehdimme aina ennen pimeää satamiin.
Matkustimme viimeisenä päivänä pisimmän matkan kilometreinä, 68 km sekä ajallisesti, 3,5 + 7,5 tuntia. Koirien takia teimme aikamoisen kierroksen lännen kautta, pääsimme ulkoilemaan ja pitämään kunnon lounastauon. Pisimmät päivämatkat oli ennen Hailuotoa yleensä 8 tuntia, useimmiten kuitenkin pidimme lounastauon rannassa.
Huippureissu!
Hailuodon maamerkit taustalla


Tällaiset rannat ja niillä painivat iloiset koirat kruunaa pitkänkin matkan teon.


Itämeri-purjehdus
30.6 Kikatella Haminaan ja masto ylös
1.7. Hamina Ulko - Nuokko
2.7. Ulko-Nuokko - Kaunissaari
3.7 Kaunissaari - Svartholm - Loviisa
5.7. Loviisa - Bredholmen
6.7. Bredholmen -Äggskär
7.7. Äggskär - Siverlandet
8.7. Siverlandet - Kaunissaari
10.7. Kaunissaari - Vallisaari - Katajanokka
11.7. Katajanokka - Svinö (Espoon
12.7 Svinö - Porkkala
13.7 Porkkala (Lähteelä) - Tiftö
14.7. Tiftö - Sandnäsudd - Jussarö
15.7. Jussarö - Trelänning
16.7 Trelänning - Hanko
17.7 Hanko - Kilholmen
18.7 KIlholmen - Bromarv
19.7 Bromarv - Västanfjärd
Kemiönsaari
21.7. Västanfjärd - Rosala
22.7 Rosala - Örö
23.7. Örö -Jurmo
24.7. Jurmo - Björkö
25.7. Björkö - Stora Hästö
26.7 Stora Hästö - Jungfruskär
27.7. Jungfruskär - Näsby Houtskär,
30.7 Houtskär - Talklobben
31.7 Talklobben - Vuosnainen
1.8. Vuosnainen - Kustavi
2.8. Kustavi - Katanpää - UusiKaupunki
3.8. UusiKaupunki _Vähä-Haurunen
Vähä-Haurunen - Kuuskajaskari Rauma
7.8 Rauma – – Säppi
8.8. Säppi -Seliskari - Oura
9.8. Oura- Yttergrund – Kiili
10.8 Kiili -Kristiinankaupunki
11.8. Kristiinankaupunki - Kaskinen
12.8 Kaskinen - Gåshällan
13.8. Gåshällan - Moikipää
14.8. Moikipää Vaasa
18.8 Vaasa - Raippaluoto - Mikkelin saaret
19.8 Mikkelin saaret - Stubben
20.8 Stubben - Mässkären
21.8 Mässkären - Pietarsaari
22.8. Pietarsaari - Köpmanshamn - Tankar
23.8 Tankar - Kokkola
27.8 Kokkola - Ohtakari
29. 8. Ohtakari - Kanikorvo
30.8. Kanikorvo - Elävisluoto
31.8 Elävisluoto - Pohjoiskari - Raahe
1.9 Raahe - Hailuoto
3. 9 Hailuoto - Kattilakallas - Oulu